Индуктивност за клетки за зареждане на електрически превозни средства с висока мощност; правоъгълна метална обвивка, квадратна магнитна сърцевина, разположена в корпуса, аксиалната посока на магнитната сърцевина е успоредна на ширината на черупката, а двете противоположни страни на магнитното ядро ​​са разделени и навити с две аксиално успоредни намотки, двете намотки са свързани последователно, черупката е снабдена с преграда между двете намотки, вътрешната стена на корпуса е снабдена с изолационен слой, а между намотката и изолацията е добавен изолационен колоид; външната стена на магнитната сърцевина е конфигурирана стоманена лента с две постоянни ядра. Двете стоманени намотки, разположени от външната страна на магнитната сърцевина, осигуряват постоянно магнитно ядро, което подобрява стабилността на магнитната сърцевина при работа на непълно работно време. разделителя,

единият край на веригата на непрекъснатия делител на напрежението, другият бивш край на веригата за делител на напрежението продължава IN входния извод на микроконтролера U2, изходният терминал OUT на микроконтролера U2 непрекъснато задвижва единия край на веригата, задвижващата верига Другият край на релето продължава, мрежата изпитва релейния изход; страницата на резистора продължава да има напрежение на отклонение VDD и релето продължава да има захранващо напрежение VCC. Дизайнът на веригата е прост, компонентите са малко, консумацията на електроенергия на веригата е малка и е старателна и пестелива. задвижващата верига Другият край на релето продължава, мрежата изпитва релейния изход; страницата на резистора продължава да има напрежение на отклонение VDD и релето продължава да има захранващо напрежение VCC. Дизайнът на веригата е прост, компонентите са малко, консумацията на електроенергия на веригата е малка и е старателна и пестелива. задвижващата верига Другият край на релето продължава, мрежата изпитва релейния изход; страницата на резистора продължава да има напрежение на отклонение VDD и релето продължава да има захранващо напрежение VCC. Дизайнът на веригата е прост, компонентите са малко, консумацията на енергия на веригата е малка и е старателна и пестелива.

Преносима купчина за зареждане на електрически превозни средства, дизайнът включва бутон за аварийно спиране, сензорен екран, плъзгаща се зона, панел, черупка, порт за окабеляване, първи отвор за разсейване на топлина, непрекъсната линия, пистолет за зареждане, захранване от контакт, дръжка, разсейване на топлината за втори отвор, направляваща светлина , слънчев панел, бутонът за аварийно спиране са в корпуса, сензорният екран и панелът са непрекъснати, плъзгащата се зона е непрекъсната с панела, панелът е поставен върху кутията, портът за окабеляване е в долния десен ъгъл на кутията и първата топлина отворът за разсейване е поставен върху корпуса. От дясната страна на тялото дръжката е непрекъсната с горния десен ъгъл на корпуса, водещата светлина и корпусът са непрекъснати, а соларният панел е непрекъснат с корпуса. Благоприятен резултат: дизайнът е оборудван със слънчеви панели, които могат да изпитат събиране на топлина от слънчеви панели в добра среда. Преобразува се в електрическа енергия, зареждайки купчината за зареждане, като по този начин намалява прилагането на енергийни ресурси, прилагайки околната среда. защита и намаляване на приложението на енергийните ресурси.